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Adiós al color morado en puentes de la Ciudad de México. Tras ser iluminadas de lila, parte de esas estructuras volvió a cambiar de imagen, ahora con el tradicional amarillo que durante años se ha utilizado en dichas construcciones.
Las modificaciones y los cambios de imagen hechas por el gobierno de la ciudad como parte de los preparativos para el Mundial de futbol, no han dejado de generar críticas en redes sociales y entre los habitantes de la capital.
Aunque el opacar el color “amarillo alerta” con un morado oscuro era un error de seguridad vial según diferentes especialistas, la jefa de gobierno, Clara Brugada calificó las críticas como “una campaña para desacreditar al gobierno”.
Una semana después de que en varios puestes el amarillo fue cubierto con el color morado, este desapareció y el amarillo volvió a alertar a peatones y automovilistas.
Las críticas por el mal gasto de recursos y las decisiones tomadas sin seguir las normas viales generó nuevas críticas. Aún así, el gobierno dice que se trata de “una campaña” en su contra.
Las modificaciones en puentes peatonales y vehiculares fueron rechazadas por la mayoría de los habitantes, quienes señalaron que el color en puentes no se decidía con criterios estéticos sino de seguridad vial.
Y es que después de que el color amarillo fuera opacado por el lila, se criticó que con el diseño morado no se seguía las reglas diseñadas para que conductores y peatones identifiquen los riesgos de manera inmediata.
El color amarillo se distingue con facilidad de día y de noche. Aún con lluvia, neblina o poca iluminación, el color resalta a otros tonos. Además, funciona como señal de advertencia que llama la atención de conductores y peatones, lo que ayuda a prevenir accidentes.
Por eso, el cambio a morado fue recibido con rechazo. La medida generó críticas sobre su utilidad y por el mal manejo de recursos públicos.
Los habitantes indicaban que el dinero que el gobierno gastó en pintura y mano de obra debió utilizarse para reparar el pavimento de la ciudad, el drenaje y la iluminación en las calles de la ciudad.
A poco más de 10 días de la inauguración del mundial de futbol, el error se modificó. Los puentes dejaron atrás el lila para volver a cubrirse del amarillo que marca la norma.
En distintos puntos de la ciudad, trabajadores han sido captados por usuarios de las redes en el momento del cambio de color.
Aunque se desconoce cuánto dinero se ha destinado a reparar el error, el gobierno informó que ha invertido más de dos mil 600 millones de pesos en los trabajos en calles y puentes de la CDMX.
Al ser cuestionada por dichas decisiones, la jefa de gobierno, Clara Brugada, se limitó a decir: “Y luego, acerca de las pinturas. Creo que esto es parte de esa campaña... Nosotros estamos respetando todo aquello que nos marca la normatividad que tenemos que respetar. No estamos pintando de más, ni mucho menos”, dijo sin explicar realmente porque su gobierno decidió regresar el color amarillo a algunas estructuras viales.
“Entonces, es parte de toda una campaña, que quieren ahora decir que vamos a repintar la ciudad. Eso no va a ser así. Simplemente se va a respetar lo que se tiene que respetar, y vamos a pintar en algunos lados, en donde lo podemos hacer, para transformar el espacio público; para darle mayor visibilidad, en fin”, dijo la funcionaria.
