El transporte masivo en el Edomex ha mostrado un avance en llevar a mucha gente a varios puntos de la entidad, como a la CDMX. A pesar de las denuncias de que el transporte concesionado sigue moviendo a la mayor parte de la población mexiquense sin que se tenga un beneficio. Ya que las unidades de este tipo son caras, no están en buenas condiciones, los conductores no son respetuosos y la inseguridad es cada día.
Desde hace años, la entidad mexiquense sufre una enorme desigualdad en transporte. Solo los transportes del gobierno federal, como el Tren Interurbano México-Toluca y el Tren Suburbano, han sido un alivio en movilidad para algunas personas. El gobierno del Estado de México ha puesto en marcha el Mexicable y el Trolebús Chalco-Santa Marta, pero el más importante de ellos es el Mexibús.
Desde su inauguración en 2010, el transporte ha tenido problemas para poder consolidarse como uno de los sistemas de movilidad más primordiales del país; pese a sus problemas, el autobús de tránsito rápido cumple con su función. Existen en total 4 líneas que permiten a un número de gente que vive en la entidad ser llevada a puntos de conexión importantes de la capital, como el metro de la CDMX.
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En los últimos años surgió una ruta del Mexibús que permite transportar a los usuarios desde Ojo de Agua al Aeropuerto Felipe Ángeles.
La ruta Ojo de Agua-AIFA es una extensión de la línea 1 del Mexibús. Fue inaugurada el 21 de marzo del 2022 junto a la terminal aérea ubicada en Zumpango; la implementación del sistema permite mover a los usuarios de manera más económica entre ambas terminales.
La extensión tiene un tiempo de recorrido de 18 a 40 minutos, aunque esto dependerá del tráfico; además, el costo del pasaje es solo de nueve pesos.
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La ruta comprende nueve estaciones, las cuales son las siguientes:
El horario de servicio es de 04:30 a 23:00 en dirección de Ojo de Agua-AIFA, mientras que en servicio contrario es de 04:30 hasta las 23:46.