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A casi 10 meses de que se anunció la renovación de los pasos a desnivel de Calzada de Tlalpan, en el marco del Mundial de Futbol 2026 en la Ciudad de México, ya están listos dos de los 12 prometidos.
En un recorrido se constató que en los dos espacios concluidos —cercanos al Metro San Antonio Abad— trabajadores de la Secretaría de Obras y Servicios terminaron la instalación de infraestructura.
Dicho material consta de láminas rosas y moradas, cuya estructura cubre las escaleras; los obreros se dedican a realizar trabajos de soldadura. El 11 de agosto pasado, Servicios Metropolitanos confirmó que los dos bajopuentes están próximos a reabrir.
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Los pasos a desnivel abiertos, limpios, iluminados y con vigilancia, son los ubicados en Calzada San Antonio Abad y su cruce con Alfredo Chavero y Calle José María Roa Bárcenas. Sin embargo, también se observaron diez pasos a desnivel cerrados.
Inundados
Los pasos a desnivel “inconclusos” presentan problemas de inundación y de acumulación de cascajo, lo que impide que los peatones puedan cruzar por ellos.
Uno es el ubicado en San Antonio Abad y Tlaxcoaque, que está completamente anegado. Pese a que el bajopuente está cerrado, se observa basura como: paraguas, chanclas, plásticos y hasta una reja de metal.
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Otro paso desnivel afectado por las lluvias es el que se ubica en San Antonio Abad y Calle Juan de Dios Peza, el cual se encuentra cerrado al público. No obstante, desde afuera se puede ver que el paso está en obra negra e inundado.
Mientras que el ubicado en San Antonio Abad y Gutiérrez Nájera, se encuentra lleno de cascajo. En dicho paso a desnivel trabajadores ingresan materiales que utilizan en la obra. Adentro también están acomodados varios separadores de vías color naranja.
El paso a desnivel que se encuentra a unos metros de la estación Chabacano, ya iniciaron las obras; la zona se encuentra tapiada.
