Pasajeros del Aeropuerto Internacional de la CDMX (AICM) reportan largas filas de espera de alrededor de 20 minutos para abordar taxis autorizados, los cuales tienen tarifas por viaje que ascienden hasta el doble de lo que cobran los vehículos por aplicación.
César Zúñiga relató que al intentar trasladarse hacia Polanco revisó la tarifa en su aplicación de Uber, donde el viaje costaba 350 pesos, mientras que un taxi autorizado le cobraba 600 pesos. “Creo que lo mejor ahorita, para evitarles también problemas a ellos, es tomar el taxi autorizado; va a ser más rápido, pero sí es una diferencia un poquito elevada”, comentó.
Elementos de la Guardia Nacional frustran abordaje de taxis de plataforma
César esperó alrededor de 20 minutos para conseguir un taxi, luego de que personal de la Guardia Nacional le impidiera abordar un vehículo por aplicación. “Se pararon enfrente y dijeron: ‘no pueden cargarlo’ y César dijo al Uber: ‘mira, para evitarte todo tipo de broncas, mejor pues ya me bajo y tú vete’”.
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Taxis autorizados cobran el doble que los de plataforma
Luis García, quien viajó desde Mérida a la CDMX, dijo desconocer las nuevas dinámicas en el Aeropuerto, y que tras varias cancelaciones en apps, llevaba cerca de 15 minutos esperando por un taxi autorizado y calculaba que tardaría más tiempo. “Yo creo que 40 minutos, más lo que ya me está tomando y tengo que regresar antes de las cuatro”, expresó.
Indicó que el costo estimado por aplicación hacia la Zona Rosa era de unos 300 pesos en Uber, mientras que las tarifas de taxi en la terminal alcanzaban hasta el doble.
“Regularicen los precios o algo, porque pues nadie va a pagar 600 pesos por ir a un lado que va a costar 300 pesos”, dijo.
Jorge Hernández, quien arribó desde La Paz con su novia, comentó que la situación lo tomó por sorpresa, pues no estaba informado sobre las restricciones a servicios por aplicación.
Dijo que llevaba ya 15 minutos en la fila y consideró que la situación limita la libertad de elección de los usuarios.
Tras presión de los taxis autorizados que acusan competencia desleal de unidades de Uber y Didi, el AICM desplegó un operativo con elementos de la Guardia Nacional para inhibir que autos por aplicación recojan pasaje en las terminales y, además, instaló bahías donde pasajeros deben caminar, con maletas, hasta 10 minutos si quieren tomar un taxi de aplicación.
El Dato
11 empresas de taxi están autorizadas en el AICM y en conjunto suman mil 558 unidades, de acuerdo con Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
“No está bien, o sea, debería cada quien tener la libertad de elegir qué servicio es el que más les conviene... No pienso que sean inseguros, pero sí se eleva el doble, no me conviene”.
