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Muchos usuarios critican el servicio del Metrobús, porque circula por las principales vialidades de la CDMX, lo que lo hace vulnerable al tráfico de la capital. Este tráfico se ve afectado, en primer lugar, por conductores imprudentes que invaden el carril confinado, lo que provoca no solo retrasos en el servicio, sino también riesgos de accidentes.
Las 7 líneas del servicio han experimentado problemas de movilidad que van más allá de los baches y los conductores imprudentes. La interrupción del servicio es tan cotidiana por marchas y movilizaciones de diversas organizaciones sociales que deciden bloquear las vialidades más importantes; eso incluye la circulación de los autobuses, lo que da por consecuencia que los usuarios no puedan llegar a tiempo a sus destinos, por lo que necesitan tomar otras alternativas de transporte público.
Las autoridades del servicio, ante los bloqueos, se ven obligadas a instaurar un servicio provisional para que la línea no tenga afectaciones en su totalidad y donde no se tenga problemas de movilidad, los autobuses puedan seguir circulando.
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Entre todas las líneas que se ven afectadas por la interrupción de su trayecto de movilidad, es la línea 1.
¿Por que la línea 1 es afectada por las marchas?
La línea que recorre desde Indios Verdes hasta El Caminero atraviesa toda la avenida Insurgentes de norte a sur; ese trayecto de 30 kilómetros la convierte en la línea más larga de toda la red. Sin embargo, uno de sus inconvenientes es que en la avenida Insurgentes se localizan muchas oficinas gubernamentales como el Senado de la República, Conagua, C.U. o el INDEP (Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado) y muchos contingentes marchan en dirección a esos lugares, bloqueando la circulación, incluyendo al Metrobús.
Además de la localización de oficinas de gobierno, se usa como avenida de paso o punto de reunión de las marchas para comenzar su movilización a un lugar en específico; por lo general, es el Zócalo capitalino o el Eje Central Lázaro Cárdenas.
Por eso el metrobús le pide a sus usuarios que anticipen sus traslados en la línea 1 para evitar quedarse atrapados en la marcha. El metrobús para eso tiene que instalar terminales provisionales para no interrumpir la movilización de los autobuses, también para evitar conflictos con los contingentes; las estaciones Insurgentes, Reforma, Plaza de la República y Dr. Gálvez son las más usadas para ser terminales provisionales.
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Para mayor tranquilidad, en todas las estaciones de la línea hay las pantallas que anuncian si se presentan modificaciones en el trayecto, así para conocer si hay servicio provisional.
