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El transporte concesionado forma parte del transporte en la CDMX, aunque en el Edomex es más común este tipo de medio de transporte. El vehículo más usado por las concesionarias son las conocidas combis, el uso de los también llamados peseros recibe en ocasiones críticas por el estado en que se encuentran, los conductores que manejan de manera desenfrenada, la inseguridad que se vive dentro de ellas, tarifas altas o por no contar con seguro.
A pesar de sus críticas, las combis cumplen con su funcionalidad de un transporte esencial para muchas personas que las usan; si hay algo que destaca la combi, es el modelo usado para impartir el servicio de transporte. La mayoría de los modelos corresponden a las camionetas tradicionales Nissan Urvan, Toyota Hiace y Volkswagen Transporter; sin embargo, hay modelos más grandes que resultan para mayor capacidad de gente. En estos casos son la Mercedes-Benz Sprinter y la Volkswagen Crafter; estas dos últimas tienen mayor preferencia por comodidad y por un orden de solo dos asientos, dando un espacio más individual.
A pesar de que algunos modelos tradicionales han tratado de modernizarse, si hay algo que los combis mantienen es el orden de los asientos, las cuales son la fila de adelante y de atrás para cuatro personas, mientras que los de al lado varían entre capacidad para cuatro o hasta cinco personas. Cabe señalar que en la Toyota Hiace en ocasiones una de las filas de lado tiene el orden de solo dos asientos.
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¿Cuáles son los mejores y peores asientos de una combi?
La decisión de dónde sentarse es decisión de cada quien y muchas veces no resulta cómodo, pero se puede saber cuáles son los mejores asientos y cuáles los peores, y aquí te decimos:
Los mejores asientos en una combi resultan ser la hilera trasera, ya que las personas que se sientan en esa zona no necesitan pasar ningún pasaje más que el suyo; además, tiene un poco más de comodidad y una ventana para poder abrirla en caso de que se tenga calor o cerrarla si la lluvia se mete dentro de la combi. A pesar de que está la fila trasera, todavía hay unos asientos mucho más cómodos; resultan ser los que se comparten en la parte delantera junto al chofer de la combi, ya que solo tiene capacidad para tres personas, entre ellas al conductor, y se puede pedir la bajada sin necesidad de gritarle al chofer e incluso para ver la situación del tráfico. Sin embargo, estos asientos solo se dan en situaciones especiales o cuando la combi ya va llena por atrás y en ocasiones no están disponibles.
En contraparte, los peores asientos resultan ser la fila delantera, ya que a esas personas les toca pasar todos los pasajes al chofer y devolver el dinero a los pasajeros que pagaron con billetes o sin cambio; el que se sienta en medio es el que se encarga de dar todos los pasajes, pero en caso de que nadie se siente en medio, si hay alguien en los extremos, tanto de derecha como de izquierda, deberá hacerlo en su ausencia.
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Cuando ya hay filas y la combi ya está por llenarse, no podrá decidir libremente; tendrá que buscarle donde pueda.
