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¿Viajas en combi o camión? Choferes explican cómo detectar a un asaltante antes del "ya se la saben"

Choferes que pasan horas al volante comparten claves que podrían ayudarte a leer mejor el entorno al viajar en transporte público

¿Viajas en combi o camión? Choferes explican cómo detectar a un asaltante antes del "ya se la saben" (Foto: Creada con IA)
11/03/2026 |14:00
Cuauhtémoc Beltrán
Reportero en El GráficoVer perfil

de la CDMX y el Edomex requiere más que solo pagar el pasaje, exige una "maña" que solo se adquiere con los años.



Para este 2026, la delincuencia ha cambiado sus tácticas, pero los choferes de ruta, quienes pasan más de 12 horas al volante,que pueden salvarte de un mal rato.

Hablamos con conductores de rutas críticas en Iztapalapa, Ecatepec y Naucalpan, para traerte los consejos de oro que , pero que funcionan en la calle.

El lenguaje no verbal

Según los choferes, los asaltantes suelen elegir a sus víctimas desde que están en el paradero, por eso, el primer consejo es la observación activa.

  • Evita el "efecto zombi": Ir pegado al celular con los audífonos puestos te quita el 90% de tu capacidad de reacción. "El asaltante busca al que está distraído, al que no se da cuenta de quién se sube", comenta un chofer de la Ruta 37.
  • La técnica del "celular señuelo": Muchos expertos recomiendan cargar un teléfono viejo o descompuesto en la bolsa del pantalón y guardar el real en la mochila o entre la ropa. Si llega el momento del "ya te la sabes", entregas el señuelo sin perder tu herramienta de comunicación real.
  • Ubicación estratégica: En los camiones y combis, los asientos más cercanos al chofer o a la puerta de salida son los más seguros. Evita el fondo, ya que es la zona donde los delincuentes suelen arrinconar a las personas para que nadie vea lo que sucede desde afuera.

¿Cómo identificar una situación de riesgo antes de que ocurra?

El "ojo" del chofer rara vez falla, ellos notan cuando alguien se sube solo para "tantear" el terreno. Presta atención a estas señales que los conductores consideran "focos rojos":

  1. Personas que suben en pareja y se separan: Si dos sujetos suben juntos pero uno se queda atrás y otro se va adelante sin hablarse, es una señal clásica de que están flanqueando el transporte.
  2. Ropa fuera de temporada: Alguien con una chamarra muy gruesa o gorra de sudadera en pleno calor de marzo, podría estar ocultando un arma o su identidad de las cámaras del C5.
  3. El "asiento vacío" ignorado: Si hay lugares disponibles pero alguien prefiere quedarse de pie cerca de la puerta observando a todos los pasajeros, mantente alerta.

¿Qué hacer si el asalto ya comenzó? Consejos para salvar la vida

Si ya inició el asalto y no hay nada que hacer, el consejo más valioso de los operadores es la cooperación pasiva

El objetivo es que el delincuente se baje lo más rápido posible del vehículo y causar la furia del asaltante.

  • Manos siempre a la vista: Nunca metas las manos en las bolsas o en la mochila de forma brusca para sacar la cartera; el asaltante puede pensar que vas a sacar un arma. Avisa siempre: "Voy a sacar mi cartera, está en la bolsa derecha".
  • Mantén la mirada baja: Mirar fijamente a los ojos a un delincuente se interpreta como un reto o un intento de memorizar su rostro para denunciarlo, lo que puede elevar su nivel de violencia.
  • No intentes ser el héroe: En un espacio cerrado como una combi, un forcejeo puede terminar en una tragedia por una bala perdida o un arma blanca. "Las cosas materiales van y vienen, la vida no tiene repuesto", sentencia un líder de ruta en el Estado de México.

Por motivos de seguridad y para proteger la integridad de quienes pasan su vida al volante en las zonas más complejas de la metrópoli, hemos decidido omitir los nombres y números de unidad de los operadores consultados; sin embargo, sus testimonios representan décadas de experiencia acumulada en el asfalto, así que no los eches en saco roto.

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