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Tlalnepantla.— Viajar de pie dentro de una combi y esperar más de 20 minutos para poder acceder a una unidad de transporte público se volvió común para los habitantes que transitan entre Naucalpan, Atizapán de Zaragoza, Nicolás Romero, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Tepotzotlán, entre otros, municipios mexiquenses del poniente del Valle de México.
Los tiempos de traslado en hora ‘pico’ se incrementan al doble entre la espera, los trabajos de mantenimiento de las carreteras y la falta de unidades, dijeron usuarios.
En la parada del Rodeo Santa Fe, mientras espera una unidad, Mariana cuenta: “aquí he llegado a estar hasta 20 minutos y media hora”, lo que reduce el tiempo de estar en su casa. Vive en Atizapán de Zaragoza y, para ella, “se volvió normal que las combis pasen llenas y sobrepasen su capacidad”.
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Crisis de transporte público en el Edomex
“Ya nos malacostumbramos porque es lo que hay”, dice resignada a la escasez de transporte y cuando pasen estén llenas. “Si espero a que venga vacía la combi, voy a llegar más tarde a mi casa”, reconoce.
Donde deberían viajar 15 personas, van hasta 20 pasajeros, algunas de pie, aferradas a lo que puedan mientras el vehículo tipo combi avanza entre el tráfico.
Los operadores reconocieron que “no hay unidades suficientes” y ante la demanda, la recomendación es “subir como se pueda”.
Rodolfo operador de ruta que va de Nicolás Romero al Mexipuerto Cuatro Caminos, señala que “hay pocas unidades”.
“Somos pocos, en una jornada yo me hago como cuatro vueltas, pero entre las manifestaciones pueden ser menos. Uno busca conseguir pagar la cuenta y la verdad subimos a los pasajeros que quepan”, expresa, ante el exceso de pasaje que llevaba.
La escena de la espera se repite en distintas paradas de los municipios, desde Naucalpan hasta Cuautitlán Izcalli.
Karen, quien viaja desde Tultitlán, y resume así su experiencia: “Yo vengo desde Tultitlán, me hago de una hora hasta una hora y media de Tultitlán a Tlalnepantla”. El problema del transporte público, explica, “no es únicamente el tiempo, sino las condiciones: unidades viejas, sucias o con fallas mecánicas”. Los usuarios coinciden en que “se requieren vehículos más grandes para que haya más espacios para los usuarios” y que se respeten las rutas.
Según con cifras proporcionadas por la Semov, en el 2025, en el Edomex circulan más 350 mil vehículos de transporte público, la mayoría de ellos, sin permisos.
La institución reporta un padrón de 160 mil concesiones de transporte público, de las cuales 60% no tiene sus trámites actualizados.
El Edomex abrió un nuevo periodo para que transportistas continúen con la regularización de sus unidades y concesiones, el cual estará vigente hasta el 18 de diciembre de 2026. Mientras, la demanda del transporte público sigue creciendo. Según datos del Inegi, en diciembre de 2025 el sistema de transporte urbano de la Zona Metropolitana movilizó 182.2 millones de pasajeros, un aumento de 7.1% respecto al año anterior.
Para enero de 2026, la cifra fue de 173.9 millones, también al alza en comparación con el mismo periodo de 2025. El alza mensual de 2.3 %.
