Los trenes circularán a 16 metros de profundidad por debajo del cauce del río.
El túnel fue construido conjuntamente por la empresa constructora Afcons y la compañía rusa Transtonnelstroy.
El metro submarino, que une a las ciudades de Howrah y Calcuta, tiene seis estaciones, tres de las cuales se encuentran bajo la tierra.
La ubicación estratégica de las estaciones corresponde a las zonas con mayor afluencia de personas.
La construcción de un kilómetro del túnel submarino ha costado más de 18 millones de dólares.
El tren del metro se desplazará por el túnel submarino a una velocidad de hasta 80 km/h y se necesitará menos de un minuto para atravesar por debajo del río.