Todo sobre el “Plan de Reducción de Emisiones del Sector Movilidad en la Ciudad de México”

Con el objetivo de reducir hasta el 30 por ciento de las emisiones de contaminantes de fuentes móviles de la CDMX a 2024, las autoridades presentaron el "Plan de Reducción de Emisiones del Sector Movilidad en la Ciudad de México".

El proyecto consiste en la gestión de viajes en automóvil, para lo que se restringirá la circulación de las 6:00 a las 10:00 horas de placas foráneas, de martes a jueves, a excepción del Estado de México o con verificación de la CDMX, a 2020, así como el vehículo compartido en algunas vías de acceso controlado obligatorio de las 7:00 a las 10:00 horas; además se realizarán planes escolares, institucionales y empresariales de coche compartido y un programa de gestión de estacionamiento.

Respecto a la circulación del transporte de carga, se prohibirá a partir de las 6:00 hasta las 10:00 horas y de las 18:00 a las 20:00 horas de aquellas unidades de 3.5 toneladas, y la circulación obligatoria en corredores designados para la carga pesada.

En tanto, las medidas para la infraestructura de transporte público, se harán 100 km de vialidades exclusivas para estos automotores, cuatro líneas de Cablebús, también la expansión de sistemas de transporte masivo Constitución de 1917 a Santa Marta, de Metrobús en seis líneas, de la Línea 12 hasta Observatorio y la compra de 30 trenes para el resto del sistema. Además, se mejorará el Tren Ligero.

Mientras que, la movilidad en bicicleta se crearán 600 km de infraestructura ciclista a 2024, 16 biciestacionamientos masivos o semimasivos, y 10 mil bicicletas de Ecobici.

Por otra parte, para generar un transporte público limpio, aumentará la red de trolebuses (tendrá 500 unidades), 800 vehículos nuevos de RTP con trampa de partículas, así como se renovará y dará mantenimiento al 70 por ciento del transporte concesionado con nuevo mecanismo de financiamiento; se generarán mil trampas de partículas para autobuses existentes de RTP y Metrobús, y la construcción de una línea de Metrobús de cero a bajas emisiones.

A los tranportes de carga, de aquellas unidades de 3.5 toneladas y con placas de la ciudad, también se les colocará una trampa de partículas; se creará un programa de electromovilidad y reparto en motocicletas eléctricas y bicicletas. Además, se realizarán centros de distribución metropolitanos y centros de consolidación.

Para 2024 se tiene estimado que el 100 por ciento de los mototaxis serán eléctricos, y se sustituirán los taxis a bajas emisiones, híbridos o superior, también se implementará una aplicación para el servicio de taxi.

Se incentivará la masificación de vehículos privados eléctricos e híbridos como la circulación, el estacionamiento, entre otros; se fortalecerá la red de carga para automóviles eléctricos.

La flota vehicular gubernamental será renovada por vehículos de alto rendimiento.

Presentamos nuestro plan de movilidad 2019-2024. Abrimos a la discusión de empresarios, transportistas, ciudadan@s. La inversión en transporte público: 800 autobuses de RTP, 500 trolebuses, 30 trenes del metro, 4 líneas de cablebús; regulación a carga https://t.co/dgY3AG6N4f pic.twitter.com/4GPL3F9Fmn

— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) 3 de junio de 2019