Revelan diseño del reforzamiento para el tramo elevado de la Línea 12 del Metro CDMX

La Secretaría de Obras de la Ciudad de México presentó los ‘renders’ (modelo digital realista) del nuevo diseño que tendrán las estructuras del tramo elevado de la Línea 12 del Metro, como parte de los trabajos de rehabilitación, tras el colapso del 3 de mayo. 

Se trata de unos puntales metálicos que llegan a un cincho a la base de las columnas, con lo cual se le da la capacidad de ‘tomar esfuerzo’, a pesar de que algún elemento no tuviera la resistencia adecuada.

También se pondrán reforzamientos con base en los hallazgos preliminares que se tuvieron de los estudios que realizaron tanto el Comité Técnico y de la empresa DNV.

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SON 256 refuerzos. El reforzamiento se realizará en 256 puntos a lo largo de 6.723 kilómetros, entre las estaciones Culhuacán y Zapotitlán, mismos en los que se requerirán 50 frentes simultáneos para terminar en 12 meses. 

En el tramo metálico ya se concluyeron estudios de geolocalización de Nopalera a Tezonco. En el caso del tramo colapsado, donde murieron 26 personas, se tiene programado que no va a tener una trabe en diagonal, sino que se colocarán tres trabes separadas.