Por usar espacio público
Mobike propone que se pague tenencia en la CDMX
La firma destacó que por 5 mil unidades en operación la contraprestación sería de 687 mil 750 pesos por año y de 10 mil bicicletas
(Foto: Archivo El Gráfico)
Por Sandra Hernández
La empresa Mobike propuso una contraprestación anual de 137 pesos con 55 centavos por cada bicicleta sin anclaje que funcione mediante aplicaciones móviles en la Ciudad.
René Ojeda, director general de la compañía, explicó que esta cifra se basa en el esquema de tenencia 2019, que establece que los vehículos particulares cuyo costo oscila entre los 0.01 y 693 mil 73 pesos deben pagar una tasa aplicable de 3% anual.
La firma destacó que por 5 mil unidades en operación la contraprestación sería de 687 mil 750 pesos por año y de 10 mil bicicletas, un millón 375 mil 500 pesos; aunque consideró que la tasa de 3% “está un poco alta”, pues a empresas como Uber, que opera vehículos particulares, se les cobra 1.5% de cada viaje.
“En nuestro caso [con las bicicletas] sería establecer un punto intermedio entre 1.5% y 3% en la tenencia, quizá llegando a un 2% anual.
La propuesta fue presentada ayer ante los diputados de la Comisión de Uso y Aprovechamiento del Espacio Público del Congreso de la Ciudad de México y hoy será entregada a la Semovi, dependencia que está a cinco días de emitir los lineamientos para la operación de bicicletas sin anclaje y ‘scooters’ en la capital.
Ayer, durante la reunión con legisladores, representantes de empresas como monopatines Lime, Grin Scooters y Mobike mostraron su preocupación sobre dicha regulación.
