TRAS RESGUADO

Habilitan ciclovías en la zona industrial de Toluca, para volver a la 'nueva normalidad'

De marzo a la fecha, cuando inició la pandemia identificamos un aumento en el uso de la bici, incluso en el centro de la ciudad”

Habilitan ciclovías a la zona industrial para volver a la 'nueva normalidad', en Toluca

(Foto: Archivo El Gráfico)

Al día 15/06/2020 20:31 Claudia González Actualizada 20:34
 

Toluca.— En el ayuntamiento de Toluca fueron habilitadas dos ciclovías que comunican directamente las regiones norte y oriente hacia la zona industrial, donde hay tres parques que regresaron a trabajar este 1 de junio, informó Patricia Lievanos, directora de Sustentabilidad Vial. 

La funcionaria admitió que de marzo a la fecha, cuando inició la pandemia por el Covid-19, identificaron un aumento en el uso de esta opción de transporte, incluso en el centro de la ciudad, donde anteriormente pocas personas la empleaban. Explicó que para ampliar la red existente sería necesaria una inversión que es imposible en este momento. 

Externó que el proyecto formaba parte de una rehabilitación de ciclovías y adecuación de rutas que fueran útiles para los usuarios, pero ahora se convirtió en la alternativa para que los trabajadores del sector industrial eviten el uso del transporte público y así facilitar su traslado al trabajo. 

La más avanzada es la continuación de calle Independencia, que atraviesa por Vicente Guerrero y sigue hasta la zona industrial, que a su vez se conecta con otra ruta que va desde la delegación de San Pablo Autopan, en el oriente, a Isidro Fabela (cerca de la Terminal), hasta Alfredo del Mazo y avenida de los Maestros.

Una parte importante de los habitantes de la zona nororiente usan la bicicleta como medio de transporte porque muchas veces las rutas de autobús no llegan hasta sus comunidades y porque la consideran un mecanismo más barato para desplazarse.

Lievanos detalló que en cuanto a la cultura de respeto por los ciclistas, es lento el avance, pero “observamos que los conductores respetan las ciclovías, es decir, los autos ya no transitan por estas vías.

De marzo a la fecha, cuando inició la pandemia identificamos un aumento en el uso de la bici, incluso en el centro de la ciudad”, detalló

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