"Todo se volverá un caos", comerciantes ven el futuro ante cierre de Línea 1 del Metro CDMX

CIUDAD DE MÉXICO.- En su primer día de operaciones, previo al cierre de un tramo de la Línea 1, las personas siguieron usando el Metro en vez del RTP; fueron pocas las personas que se animaron a utilizar este servicio.

Afuera de la estación Balderas, el caos poco a poco era más visible, cláxones sonando y automóviles que se quedaban a medias por el semáforo.

Se observó que todavía hay trabajos en la zona; por ejemplo, quitar las macetas de piedra que se encontraban sobre el camellón en donde fue habilitada la estación provisional.

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Justo en el cruce de doctor Andrade y Arcos de Belén los automovilistas no dejaban pasar a las unidades de RTP, y estas tenían que esperar y, en ocasiones, sortear a los que se les metían de golpe para ganarles el paso.

A algunos comerciantes que se encuentran sobre esta misma vialidad se les alcanzó a escuchar que el lunes, por el cierre de la Línea 1 del Metro, todo se volverá un caos.

Eduardo Cruz fue de los pocos usuarios de la Línea 1 del Metro que se animó a probar el servicio piloto de RTP que entró en operaciones este miércoles.

Fanático del servicio RTP, se paró en la estación provisional de Balderas —al lado de sus amigos—, no sólo para fotografiar los camiones, sino también para probar su ruta desde Pantitlán.

(Foto: Valente Rosas, El Gráfico)

Sobre los brazos llevaba una réplica de una unidad hecha por sus manos, y es que él confecciona escalas de este y otros transportes de la Ciudad de México.

Aunque su afición es grande, sabe que debe planear bien sus traslados y tener en mente otra ruta, porque “luego el tráfico es el problema”.

 

Para Eduardo, el servicio que se ofrecerá será bueno para todos; sin embargo, en la zona ya se comentaba sobre el caos vial que se hará desde el próximo lunes.

Las autoridades capitalinas tienen contemplado que los recorridos sean de 40 minutos a una hora, dependiendo del día.

¿Cuándo y por qué estará cerrada la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México?

A partir del 1 de julio, los 300 mil pasajeros que utilizan a diario la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro tendrán que sortear una serie de cambios para transportarse a las zonas que abarcan las estaciones que serán rehabilitadas en el tramo que comprenden de Pantitlán a Balderas.

Durante el Seminario Técnico Modernización de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Andrés Lajous, titular de la Semovi, dio a conocer el plan de movilidad que durará hasta marzo de 2023, en el que participarán 220 unidades de RTP que harán paradas en las 12 estaciones cerradas.

El funcionario precisó que el servicio costará los 5 pesos del boleto del Metro y se respetará el trasbordo al pasar por torniquetes la Tarjeta MI.

EL DATO

En los transbordos los lectores de la Tarjeta de Movilidad Integrada detectarán a quienes busquen hacer su cambio con las líneas 3 y 8 del Metro.

No habrá servicio este 9 y 10 de julio de Observatorio a Isabel la Católica, por trabajos preparatorios, informó el STC Metro.