La Secretaría de Movilidad (Semovi) estimó que durante 2026 alrededor de 19 mil taxis que circulan en la Ciudad de México cumplirán 10 años de antigüedad y, con ello, llegarán al límite de su vida útil. Estas unidades se sumarán a una flota en la que más de 62% de los vehículos ya rebasó su ciclo de servicio.
De acuerdo con datos de la dependencia correspondientes a 2025, en la capital circulan 105 mil unidades de transporte público individual de pasajeros, de las cuales más de 73 mil ya cumplieron su vida útil.
En el Segundo Informe de Gobierno de la Semovi, enviado al Congreso local y que será presentado este miércoles por su titular, Héctor Ulises García Nieto, se señala que los taxis modelo 2024 y 2025 representan apenas 1.09% de la flota total.
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Ante este panorama, la dependencia reconoce que la renovación de los vehículos constituye uno de los principales retos para el servicio de transporte individual de pasajeros y mantiene un programa de sustitución para apoyar a las personas concesionarias cuyos automóviles han alcanzado o superado los 10 años de antigüedad.
RECONOCEN RETO. “La renovación de la flota constituye uno de los principales retos del servicio individual de pasajeros. Actualmente, más de 62% de las unidades que prestan el servicio de taxi han alcanzado su vida útil y en 2026 se estima que cerca de 19 mil vehículos adicionales llegarán a los 10 años de antigüedad”, expone el informe.
Para impulsar este proceso, la Semovi ha otorgado apoyos económicos directos a personas concesionarias, con el propósito de facilitar la adquisición de vehículos que ofrezcan mejores condiciones de seguridad, eficiencia energética y accesibilidad.
De manera acumulada, el programa ha beneficiado a 299 personas concesionarias con apoyos de entre 120 mil y 200 mil pesos. Estos recursos permitieron sustituir igual número de vehículos antiguos por 286 unidades de alta eficiencia de gasolina y 13 híbridas y eléctricas.
Para el ejercicio fiscal 2026, el informe contempla destinar hasta 62 millones de pesos para apoyar la adquisición de unidades eléctricas y otros 36 millones para taxis de alta eficiencia.
De forma paralela, la dependencia mantiene mesas de difusión y concertación con personas concesionarias para promover su incorporación al programa de renovación.
Como parte de estas acciones, durante la Feria del Transporte Público Individual 2026, los concesionarios pudieron conocer diferentes modelos de vehículos de alta eficiencia, híbridos y eléctricos, como alternativas para sustituir sus unidades.
Hace unos días, la Semovi anunció la reactivación del plan de apoyos económicos para renovar taxis. La meta de la administración de Clara Brugada, para el periodo de 2024 a 2030, es modernizar más de 2 mil unidades.
Según datos publicados por la dependencia en la Gaceta Oficial el 29 de septiembre de 2025, en la capital circulan 105 mil 124 taxis, de los cuales más de 73 mil ya superaron los 10 años de antigüedad.
Además, el panorama apunta a que el número de vehículos obsoletos continuará creciendo, pues el parque vehicular con ocho y nueve años de antigüedad suma 22 mil 394 unidades.
CRECE CIFRA. En las calles de la CDMX circulan más de 73 mil taxis que ya rebasaron su vida útil; el Gobierno busca modernizar más de 2 mil unidades.