No son adorno: esta es la función secreta de los puntitos negros del parabrisas

Muchas veces solemos utilizar nuestro vehículo todos los días durante muchos años y, aun así, no logramos conocer a fondo todas las partes de este. En esta ocasión te resolveremos la duda sobre: ¿Qué son los puntos negros que tienen los parabrisas?

En ocasiones pasan desapercibidos, pero son de suma importancia porque incluso hacen que nos ahorremos unos pesos, ya que gracias a su existencia nos evitamos muchas reparaciones que suelen costar miles de pesos. Estos “puntitos” negros se llaman FRIT y seguramente pensabas que eran un adorno universal, pero no es así.

¿Qué es el FRIT?

Es una capa de esmalte cerámico color negro que está en todos los autos. Se adhiere durante la fabricación del parabrisas y este genera una protección especial entre el vidrio y el pegamento que mantiene fijo el cristal.

¿Para qué sirve el FRIT?

Aunque muchas personas piensan que únicamente es un detalle estético, en realidad cumple varias funciones importantes para el automóvil:

• Proteger el adhesivo: La principal es proteger el pegamento que sostiene el parabrisas, ya que los rayos ultravioleta (UV) del sol pueden desgastarlo con el paso del tiempo y provocar que el vidrio pierda resistencia o incluso llegue a despegarse. Gracias al FRIT, el pegamento dura mucho más tiempo y se evita una reparación bastante costosa.
• Distribuir mejor la temperatura: Cuando un auto permanece mucho tiempo bajo el sol, el parabrisas se calienta de manera desigual, lo que puede generar distorsiones ópticas o pequeñas deformaciones. El degradado de puntos en las orillas ayuda a que el cambio de temperatura sea más uniforme.
• Función estética y visual: El FRIT permite ocultar el pegamento y las uniones del parabrisas, dando un acabado más limpio y elegante al vehículo. Incluso ayuda a reducir ciertos reflejos de luz que podrían resultar molestos para el conductor.

Así que la próxima vez que subas a tu auto y observes esos pequeños puntos negros en el parabrisas, ya sabrás que no están ahí por casualidad. Aunque parezcan insignificantes, forman parte de una tecnología que protege el cristal, mejora la seguridad y evita gastos innecesarios para los automovilistas.