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DEBUT APAGADO

Nuevo Centrobús de CDMX arranca entre caos vial, retrasos y asientos vacíos

Con demoras y estaciones inconclusas, ya echaron a andar las unidades en el Centro

Nuevo Centrobús de CDMX arranca entre caos vial, retrasos y asientos vacíos (Foto: Carlos Mejía)
09/05/2026 |09:40
Frida Sánchez
Reportera de la sección MetrópoliVer perfil

Con paradas y la mayoría de los asientos vacíos, el Centrobús o “Ruta de las Heroínas Indígenas”por las calles del Centro Histórico.



Este viernes 8 de mayo —fecha que anunció el Gobierno capitalino como día en que arrancaría el servicio a usuarios—, no se vieron filas ni gente aguardando en las paradas o tótems de Teatro de la Ciudad, , ni en el de Bellas Artes.

En la estación Teatro de la Ciudad, el flujo de los autobuses eléctricos demoró unos 10 . Las unidades cuentan con lector de la Tarjeta de Movilidad Integrada, que al colocarla hace un cobro de cinco pesos por el viaje.

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Lento avance y poca afluencia

Se cuelgan. En un trayecto desde la parada Bellas Artes hasta San Juan de Letrán, de la ruta interior, el recorrido fue de 48 minutos, debido a la alta carga vehicular en algunos puntos del recorrido, sobre todo en los cruces de Donceles con otras calles, donde los camiones, vehículos particulares, peatones, bicitaxis, diableros y comerciantes provocan cuellos de botella. También en Soledad y República de Uruguay, el flujo vehicular ocasionó que en varios momentos el RTP no avanzara.

En una unidad solo iban dos pasajeras que se subieron para conocer la ruta. Otro par de mujeres se acercó a uno de los tótems para familiarizarse con el servicio.

Cerca de Circunvalación, el tótem que correspondería a la parada República de Uruguay se encontraba aún sellado y envuelto en cartón, debido a que hay obras en los alrededores. Otras paradas, como la de Soledad, apenas se alcanzan a ver entre las decenas de comerciantes que tapan la vista con las sombrillas y plásticos de sus comercios.

Adentro, las unidades aún no cuentan con señalética de las paradas, salvo una hoja impresa pegada en la puerta por donde descendían los pasajeros.

Adentro, las unidades aún no cuentan con señalética de las paradas, salvo una hoja impresa pegada en la puerta por donde descienden los pasajeros.

Modernidad

Las unidades tienen un código QR donde recibes información y también puedes pedir una pila para recargar el celular.

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