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Trolebús, Tren Ligero y Cablebús se irían a huelga: ¿Cuándo y por qué?

¿Cómo se vería afectada la ciudadanía?

Foto: Cuartoscuro (Trolebús, Tren Ligero y Cablebús se irían a huelga: ¿Cuándo y por qué?)
16/01/2026 |20:06
Gustavo Jiménez
Coeditor Web y reportero en El GráficoVer perfil

podrían no brindar servicio el próximo miércoles 21 de enero, acción que terminaría por perjudicar significativamente la movilidad en la Ciudad de México, pues los tres sistemas de transporte, pertenecientes al Servicio de Transportes Eléctricos (STE), cubren la demanda de movilidad donde no llegan otros medios como el Metro o Metrobús.



La razón por la cual dichos no darían servicio sería debido a un paro de labores, pues los trabajadores han señalado inconformidades que no han sido atendidas por las autoridades correspondientes; esto de acuerdo con la Alianza de Tranviarios de México (ATM).

Vale destacar que la ATM ha indicado estar abierta al diálogo, aunque la huelga continuará si no hay una propuesta concreta por parte de las autoridades. En caso de llegarse a un acuerdo, tanto el Trolebús, el Tren Ligero y el Cablebús operarían con normalidad el miércoles 21 de enero.

Lee también:

¿Cuáles son las demandas de los trabajadores?

  • Un incremento salarial acorde con el aumento del salario mínimo.
  • Respeto al contrato colectivo de trabajo.
  • Que se les otorgue el material necesario para su labor, como uniformes, equipo de seguridad y herramientas.
  • El cumplimiento de pagos retroactivos.

¿Cuáles serían las rutas que no darían servicio?

  • Todas las rutas del Trolebús en la Ciudad de México.
  • El Tren Ligero, el cual va de Xochimilco a Tasqueña.
  • Las tres líneas del Cablebús de la CDMX.

¿Cuáles serán las afectaciones para los usuarios?

En caso de realizarse el paro anunciado por la Alianza de Tranviarios de México (ATM), serán los usuarios quienes más resientan la protesta de las siguientes formas:

  • Aumento en la demanda de transportes alternos, haciendo los viajes más incómodos.
  • Mayor gasto en la movilización de un punto a otro, pues el pasaje pagado en Tren Ligero, Trolebús y Cablebús es más económico que el de autobuses concesionados o micros.
  • Aumento en el tráfico, pues habrá quienes se vean obligados a utilizar vehículos privados para desplazarse hasta su destino.
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